Если год назад доля гибридов среди проданных новых легковых автомобилей составляла 47%, то теперь она близка к двум третям – 63%. Однако, как показывает опрос банка Citadele, экологичность у жителей Эстонии стоит на последнем месте среди критериев выбора автомобиля. В первую очередь гибриды выбирают из-за экономичности и низких эксплуатационных расходов.
На рынке новых автомобилей в Европейском союзе в этом году наблюдается рост, а доля электромобилей и гибридов продолжает увеличиваться. В Эстонии продажи автомобилей после введения автоналога все еще находятся на низком уровне, но важным изменением стало резкое увеличение доли гибридов. «Помимо автоналога, значительное влияние оказали долгое время падавшая экономика и низкая уверенность потребителей. То есть вместо экологичности на выбор гибридных авто в первую очередь влияют финансовые факторы. Это ясно подтверждает и наш последний опрос», - прокомментировал руководитель Citadele Leasing Райнер Моппель.
Согласно опросу Citadele, 26% респондентов в Эстонии назвали главным критерием выбора автомобиля безопасность и надежность. Почти столь же важной посчитали экономию топлива – ее выделили 25% участников опроса, а низкие расходы на содержание упомянули 23% владельцев машин. Пятая часть респондентов считала важными дизайн и комфорт, и 22% больше всего ценили цену или выгодное лизинговое предложение. Экологичность как главный критерий выбора автомобиля назвали лишь 4% участников опроса. Даже бренд оказался важнее – 10%.
«Помимо безопасности, на первом плане явно стоят помогающие экономить деньги критерии. После введения автоналога эстонский покупатель очень строго оценивает, сколько будет стоить автомобиль ежемесячно – с точки зрения топлива, обслуживания и лизинга. Безопасность и надежность – это минимальные требования, и только потом идут бренд и экология, – отметил Райнер Моппель. – В нынешней экономической ситуации люди меньше готовы рисковать, а покупка автомобиля – скорее рациональное, чем импульсивное решение».
Исследование Citadele также показывает, что у значительной части людей вообще нет личного автомобиля: в Эстонии – 20%, в Латвии – 26%, в Литве – 17%. «Это подтверждает тенденцию – часть людей откладывает покупку автомобиля или выбирает альтернативные варианты передвижения», - добавил Моппель.
В Европейском союзе продажи новых легковых автомобилей в октябре выросли на 5,8%, но в Эстонии рынок все еще снижается. По данным на ноябрь, здесь продано почти вдвое меньше новых автомобилей, чем в прошлом году. «Ситуация вокруг автоналога заставила многих отложить покупку, однако в долгосрочной перспективе бесконечно откладывать обновление автопарка невозможно. Это небезопасно, невыгодно и не экологично. Поэтому особенно важно, чтобы люди учитывали все постоянные расходы и выбирали автомобиль, который подходит их реальным потребностям», - подчеркнул Моппель.
Опрос Citadele был проведен в октябре совместно с фирмой Norstat. В каждом из балтийских государств в опросе участвовали по 1000 человек.